Современный агрессивный дизайн удачно подчёркивает внедорожные качества квадроцикла. Герметичные светодиодные фары и задние фонари с упрочненными поликарбонатными стеклами не боятся веток, воды и запотевания, не нагреваются. Если вы любите кататься до позднего вечера, то мощные светодиоды обеспечат хорошую видимость. Моторы Лонсин славятся своими надёжностью и ресурсом. Здесь «под капотом» — двухцилиндровый V-образный мотор объёмом 976 см³, который выдаёт 101 л.с. и 98 Н·м крутящего момента. Это настоящий «зверь»: он тянет и на болоте, и на асфальте. Ключевая особенность — самоблокирующийся дифференциал Torsen. Он распределяет тягу между передними колёсами, предотвращая пробуксовку. Автоматическая блокировка заставляет оба колеса вращаться синхронно, выравнивая их скорость, и квадроцикл буквально «вгрызается» в грязь. XWOLF 1000 MUD с дифференциалом Torsen вытянет вас из топи даже при условии, если только одно колесо имеет зацеп за грунт. Спуск с крутого холма по мокрой траве? Благодаря мощным тормозам и грязевым шинам вы контролируете каждый метр. А если нужно остановиться на уклоне — просто затяните «ручник». Уже с завода этот «волк» облачен в шины внешнего диаметра 30” c агрессивным протектором: для вязкой глины и болот. На 14-дюймовых дисках установлены бэдлоки, чтобы шины не разбортировались при езде на низком давлении. Тормозная система включает 4 диска (по одному на колесо) с 2-поршневыми суппортами. Передние тормоза управляются рычагом на руле, а педаль активирует все четыре тормозных механизма.
🏍️ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
🔧 Двигатель Тип двигателя: двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения, с верхним распределительным валом Рабочий объём: 976 куб. см Степень сжатия: 10,9:1 Максимальная мощность: 98 л.с. при 7000 об/мин Крутящий момент: 98 Нм при 5500 об/мин Система запуска: электростартер Система питания: электронный впрыск топлива
⚙️ Трансмиссия Коробка передач: вариатор Режимы привода: 2WD / 4WD / 4WD LOCK Тип привода: полный, карданный вал и ШРУС
📏 Габариты и масса Габариты (Д × Ш × В): 2368 × 1266 × 1482 мм Колёсная база: 1500 мм Дорожный просвет: 305 мм Снаряжённая масса: 459 кг Объём топливного бака: 33 л
🛠 Рама и ходовая часть Тип рамы: трубчатая стальная Передняя подвеска: независимая двухрычажная Задняя подвеска: независимая двухрычажная
🛑 Тормозная система Тип тормозов: гидравлические дисковые Передние тормоза: дисковые 230 мм, двухпоршневые суппорты Задние тормоза: дисковые 220 мм, двухпоршневые суппорты
